Comment changer les engrenages du sujet trois: Guide d'analyse et d'opération pour les sujets populaires sur l'ensemble du réseau
Récemment, les opérations changeantes dans le sujet Trois examens sont devenus un sujet brûlant sur Internet, en particulier parmi les étudiants de conduite et les chauffeurs novices. Cet article combinera les sujets chauds des 10 derniers jours pour structurer les points principaux du décalage du sujet trois et fournira des guides de fonctionnement pratiques.
1. Statistiques des sujets populaires à travers le réseau (à côté de 10 jours)
| plate-forme | Sujets connexes | Mots-clés à haute fréquence | Problème typique |
|---|---|---|---|
| Tik Tok | 128 000 articles | Secousses et séparation des huiles changeantes | Que faire si le corps secoue lors de la modification des engrenages |
| 34 000 articles | Sujet trois défaillance, vitesse de vitesse | Comment déterminer le moment du changement | |
| Gare | 5800 vidéos | Correspondant au mouvement et à la vitesse des orteils | Compétences de fonctionnement pour abaisser la deuxième vitesse par un équipement |
2. Procédures d'exploitation standard pour le changement de vitesse dans le sujet trois
Selon le programme d'essai de conduite et le consensus de l'ensemble de l'entraîneur du réseau, l'opération de change peut être divisée en étapes suivantes:
| étape | Points de fonctionnement clés | Erreurs communes |
|---|---|---|
| 1. Prédire le timing | La vitesse du véhicule atteint 15 km / h pour passer à 2 engrenages, et la vitesse du véhicule est de 25 km / h pour passer à 3 engrenages | Regardez le matériel ou le tableau de bord |
| 2. Contrôle d'embrayage | Passez rapidement vers le bas, soulevez lentement à la moitié | L'embrayage est levé trop rapidement et le feu est éteint |
| 3. Ajustement du radiateur | Libérez légèrement l'accélérateur avant de décalé et reconstituez l'huile correctement en rétrogradation | L'embrayage de l'accélérateur est pédalé en même temps |
| 4. Commutateur de vitesse | Tirez horizontalement en place et pousse vers l'avant et vers l'arrière | Force de décalage excessive |
3. Solutions aux problèmes chauds récents
1 et 1Problèmes de change: Les données de l'ensemble du réseau montrent que 67% des étudiants ont ce problème, principalement parce que la vitesse de levage d'embrayage coopère de manière inappropriée avec l'accélérateur. Il est recommandé de s'entraîner à travers la "règle de deux secondes": après avoir marché sur l'embrayage, comptez silencieusement pendant deux secondes avant de se lever lentement.
2Correspondance de vitesse de l'équipement: La dernière controverse se concentre sur la déviation de la perception de la vitesse causée par les différences de véhicules à l'examen. Pour un fonctionnement réel, veuillez vous référer à:
| Position | Plage de vitesse recommandée | Caractéristiques sonores du moteur |
|---|---|---|
| 1ère étape | 0-15 km / h | Un rugissement notable |
| 2 niveaux | 15-25 km / h | Stable et bas |
| 3 niveaux | 25-40 km / h | Fluide et même |
3 et 3Traitement de la section spéciale: La récente recherche à chaud du problème de "décalage de rampe" est recommandée pour adopter la stratégie de "pré-ushift": mettre à niveau à l'avance avant de monter pour maintenir l'énergie et d'utiliser le moteur pour le retenir lors de la descente.
4. Top 3 des méthodes de formation recommandées sur l'ensemble du réseau
1 et 1Méthode de suivi de la voiture "321": Maintenir 3 secondes de distance de suivi, Drive 2 Gears et 1 cycle de décalage complet (le récent volume de lecture Douyin dépasse 20 millions)
2Exercice d'embrayage sans huile: Pratiquez la sensation de changement de vitesse lorsque le moteur est désactivé (l'efficacité de mesure réelle de la station Master of B Master de B est augmentée de 40%)
3 et 3Méthode de la mémoire du tachymètre: Enregistrez la meilleure plage de vitesse de changement de vitesse pour chaque équipement (le volume de lecture du sujet de Weibo atteint 120 millions)
5. Rappel de politique d'examen dernier
Selon l'annonce du bureau de gestion des véhicules dans de nombreux endroits, à partir du troisième trimestre de 2023, l'évaluation du "temps de séjour" sera ajoutée pour le troisième score de décalage du sujet trois, nécessitant une conduite continue dans l'équipement cible pendant pas moins de 5 secondes. Dans le même temps, la règle de "regarder le fichier" pour déduire directement 100 points est toujours valide.
Grâce à l'analyse structurelle ci-dessus, on peut voir que la maîtrise de la technologie de décalage à trois points des sujets nécessite la combinaison de la cognition théorique et de la mémoire musculaire. Il est recommandé que les élèves combinent des compétences pratiques avec vivement discutées sur Internet et renforcent la formation sur les liens faibles de manière ciblée afin de passer l'examen avec succès.
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